NOBLESSE C-HR用 センター出しマフラー
●このテールの種類は90になります。 別売のNOBLESSEリアアンダースポイラーの装着が必要です。
適応 | C-HR |
車検について | 加速騒音認証取得済 |
タイコ・テールの種類 | タイコ=砲弾タイコ採用 テール=ドライカーボン90 ドライカーボン76 |
テールの本数及び配置 | バンパーINタイプのセンター2本出し |
パイプの種類 | SUS436(STDステンレス) ・ SUS304(Highステンレス) ※テール&タイコは、どの仕様でもステンレス製です。 |
仕様 | リア〜中間までを交換するタイプです。 |
音量 | 車検の規制内の音量(静かで、アクセル踏めば変えた感の出る大人のマフラー音です。)※レーシングタイプを除く |
スタイル | C-HRに似合う”センター2本出し” |
サウンド | 街乗り=静か アクセル全開=心地良い |
パワー | 中低速トルク型マフラーで、街乗りは快適です。 |
実用性 | センター出しなので、バンパー下にテールが来ない為、 最低地上高に影響を受けません。 |
STDステンレスとHighステンレスの違い
※メインタイコは、いずれもSUS304ステンレス製です。
STDステン |
タイコはSUS304ステンレス製(鏡面仕上げ) メインパイプのみSUS436製(艶消しブラック塗装) |
Highステン |
全てSUS436ステンレス製(鏡面仕上げ) もちろん、テールはドライカーボン製です。 |
*****価格表*****
品 名 | 品 番 | 価格(税込) | 送料区分 送料一覧 |
C-HR用センター2本出しマフラー90/STDステン/ハイブリッド車 認証取得済 | CHRM-S2H-100 | ¥138,600- | A09 |
C-HR用センター2本出しマフラー90/Highステン/ハイブリッド車 認証取得済 | CHRM-S2A-100 | ¥160,600- | A09 |
C-HR用センター2本出しマフラー76/STDステン/ハイブリッド車 認証取得済 | CHRM-S2H-300 | ¥132,000- | A09 |
C-HR用センター2本出しマフラー76/Highステン/ハイブリッド車 認証取得済 | CHRM-S2A-300 | ¥154,000- | A09 |
C-HR用センター2本出しマフラー90/STDステン/ガソリン車4WD 認証取得済 | CHRM-S2H-200 | ¥138,600- | A09 |
C-HR用センター2本出しマフラー90/Highステン/ガソリン車4WD 認証取得済 | CHRM-S2A-200 | ¥160,600- | A09 |
C-HR用センター2本出しマフラー76/STDステン/ガソリン車4WD 認証取得済 | CHRM-S2H-400 | ¥132,000- | A09 |
C-HR用センター2本出しマフラー76/Highステン/ガソリン車4WD 認証取得済 | CHRM-S2A-400 | ¥154,000- | A09 |
-----購入をお考えの方へ-----
必ずお読み下さい。
※1:マフラー装着にはアンダーカバーの一部をカットする必要があります。
これは、マフラーの音質を最優先した結果です。(カッターナイフで簡単に切れます)
※2:アクセル全開時間の長いサーキット走行等では適しません。(マフラーの熱によりバンパー変形の恐れがある為)
熱による変形の心配がある方は、サイズ76を推奨します。
※3:取り付けの際、テール位置のバランスやクリアランスは取り付ける方法や車の固体差により変わってしまいます。
左右のクリアランスを調整しながらボルトを締める等の対処が必要ですので、専門ショップで取り付けて下さい。
※付属の説明書をよくお読みになって取り付けて下さい。
※4:新品にマフラー交換した直後、嫌な匂いを感じますが、製作する際の油分が焼けている匂いですので、すぐに消えて行きます。
※5:マフラーは、人により音の感想や走行の体感が異なります。
※6:ステンレスは高熱により茶系に錆びるような見た目に変化する特性があります。
その他、よくある質問もご覧下さい。