砲弾の欠点である実用性を重視し、また排気効率も考慮した設計です。
それでいながら静かで、かつ車内に嫌な音の篭り音を発生させません。
何度も何度もサーキットでのテストを重ねて開発された、特殊タイコ内構造を持つマフラーです。
排圧コントロールを採用し、中低速トルク重視設計で、街乗りやミニサーキット等に適したスポーツマフラーです。
車検対応品（保安基準適合）
ＮＯＢＬＥＳＳＥ ストリート砲弾マフラー
砲弾の欠点である実用性を重視し、また排気効率も考慮した設計です。
それでいながら静かで、かつ車内に嫌な音の篭り音を発生させません。
何度も何度もサーキットでのテストを重ねて開発された、特殊タイコ内構造を持つマフラーです。
排圧コントロールを採用し、中低速トルク重視設計で、街乗りやミニサーキット等に適したスポーツマフラーです。
車検対応品（保安基準適合）
| 商品名 | ||||||||||||||||||||||||||
*****ストリート砲弾*****
ご注文の際は、排気量をお伝え下さい。 通販ページはコチラ
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| テールタイプ | ||||||||||||||||||||||||||
  テールＡ ※ブラスト加工からプレートへと変更 対応バンパー：ＮＯＢＬＥＳＳＥエアロ 純正バンパー   テールＢ ※ブラスト加工からプレートへと変更 対応バンパー：Ｓグレード純正バンパー /モデューロ/社外エアロ（一部） ※無限はバンパーカットが必要です。 |
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| 特徴 | ||||||||||||||||||||||||||
| 実用面：比較的細い砲弾タイコを採用。 テールを下向きにさせる事で、砲弾タイコを上方向へ位置させております。 これにより、最低地上高の確保に役立つので、砲弾マフラーの最大のネックである 実用性を確保しております。 音： 決して爆音では無く、比較的静かで乾いたスポーティーなサウンドを楽しめます。 また、車内に嫌な篭り音も入りません。 パワー：中低速のパンチ力もあり、ストレス無く高回転まで吹け上がります。 |
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| 材質 | ||||||||||||||||||||||||||
| ＳＴＤステンレス：テール／タイコ：SUS304 配管：SUS409 Ｈｉｇｈステンレス：テール／タイコ／配管＝全てSUS304 |
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| 購入時の注意事項 | ||||||||||||||||||||||||||
| 完全受注生産品です。約３週間の生産期間がございます。 排気音量を下げ、より街乗りに適したセッティングにする為、中低速トルク重視にふったマフラーです。 |
