ZF1 CR-Z(CVT/6MT)用 フロントパイプ
*****特徴*****
CR-Zには触媒が2個あるので、1個をストレートにしても触媒の機能が全て無くなるものではありません。
純正触媒の中身
中に目が詰まった物が触媒です。
排気抵抗が触媒1個分少なくなるので高回転の伸びが向上します。
※高回転の伸びが良くなる分、低速域のトルクは低下し、マフラー音量がアップします。
曲げパイプにより、余分な溶接跡を省き仕上がりも美しく、排気の乱れを最小限にしています。
純正触媒の重量=3.4kg
フロントパイプの重量=1.6kg
約1.8kgの軽量化にもなります。(ステンレス/アルスター共に同じ重量)
*****価格表*****
品 名 | 品 番 | 価 格(税込) | 送料区分 送料一覧 |
CR-Z用 フロントパイプ (アルスター製) | ZF1-FP-010 | \20,900 | A11 |
CR-Z用 フロントパイプ (ステンレス製) | ZF1-FP-020 | \33,000 | A11 |
CR-Z用 フロントパイプ SPバージョン (ステンレス製) | ZF1-FP-030 | \41,250 | A11 |
競技専用部品
注意:溶接跡はハーフステンとオールステンとでは材質が異なるので溶接方法も異なり、仕上がり方が異なります。