よくある質問をまとめました。

Ｑ：左右２本出しとダブル出しと同じですか？
Ａ：いいえ！違います。
よく間違いがありますが、左右合計２本出しという意味ですので、片側１本づつ、左右で２本という形です。
片側２本づつの左右出しは、左右４本出しという表現になります。
間違いのないようご注文下さい。（受注生産品ですので、間違って注文した場合の返品交換はできません）


Ｑ：ハーフステンとオールステンで音は変わりますか？
Ａ：殆ど音質は変わりません。
ハーフステンの方が少し低音が強調された音になり、オールステンは乾いたサウンド系です。
但し、音の感覚は個人様の捉え方の違いがあります。


Ｑ：テールの種類で音質は変わりますか？またパワーも変わりますか？
Ａ：楕円タイコと砲弾で音質は少し異なります。（砲弾の方が音量が大きいですが車検対応です）
テールの種類では音質の変化は殆どありませんが、テールの本数が多いほど、音は大きくなります。
（音が大きいと言っても、車検対応ですので、ご安心下さい）
パワー的にはタイコ内部の構造が同じですので、殆ど変わりません。


Ｑ：静かなマフラーが好みなのですが、オススメは？
Ａ：タイコ１個に対し、１本のテール（シングル出し）がオススメです。


Ｑ：爆音は嫌いですが、多少マフラーを変えた感のある音が欲しいのですが、どのタイプがオススメですか？
Ａ：タイコ１個に対し、２本のテール（ダブル出し）がオススメです。


Ｑ：車検対応品とは具体的にどういう意味ですか？また車検証明書とは？
Ａ：認定品でも同じ事が言えますが、新品時の音量等が車検に通るという意味です。
マフラーは金属でできており、消音構造も複雑です。
それは純正部品でも認定品でも同じ事が言えますが製品の劣化により、車検に通らなくなる事もあります。
車検というのも、今後の2年間を保証するものではなく、その時点で車検に通るか？という事です。
マフラーも同じように、永久的に車検に合格できるという保証をしているものではありません。
車検時に部品の不備があれば、新品交換が必要であるのは皆様もご存知かと思います。
同様に、マフラーも新品に交換しないと車検に通らない事もありますので、マフラーは消耗品である事を理解下さい。
しかながら、新品時のみ車検に合格できる状態で、使えばすぐに車検に不合格となるような粗悪なマフラーではございません。
過去に何度も車検に通っておられるお客様もいらっしゃいます。
お客様の使用状況により、耐久年数も大きく異なりますので、何年間の耐久力があるというお答えはできません。
また、マフラー以外のチューニングパーツを合わせると、音量を規定より超える場合があります。
当社マフラーはあくまでノーマルエンジン・ノーマル吸気・ノーマル触媒で音量テストを行っております。

証明書に関しましては、この証明書が公的に有効になるというものではなく、当社が新品時の音量を保証しているものです。
新品装着時に、車検を受けられる際に万一音量オーバーによる不良品の場合は、交換対応をさせて頂いております。
※音量オーバーに関して、測定方法が間違っている場合もございます。
音量テストを行う場合は、正式な測定方法にて、お願いします。

尚、2010年4月以降に生産された車両につきましては、認証を取っていないマフラーはこの限りではありません。


Ｑ：バンパーカットが必要なマフラーもありますが、どのようにカットすれば良いのでしょうか？
Ａ：バンパーカットが必要とされないマフラーもございます。
バンパーカットが必要なマフラーの場合は、経験豊富な技術あるショップにご依頼下さい。
また、バンパーカットに失敗した場合、如何なる理由（当社マフラーの寸法や種類が間違っていた場合も含む）があっても
失敗したバンパーの保証や作業工賃等は一切対応できません。
※間違ったマフラーの場合、マフラーの交換は対応致します。
（但し、エンジンをかけて走行した後のマフラーは交換できませんので、よく確認してから走行して下さい。）
必ず、バンパーカットをする前に、ご注文されたマフラーが注文した通りのマフラーかを現車に合わせて確認してから
バンパーカットの作業に入ってください。
バンパーカットに不安がある方は、バンパーカット不要なマフラーをお選び下さい。


Ｑ：取り付けに関して、必要な部品は揃っているのでしょうか？用意しないといけない部品はありますか？
Ａ：取り付けに必要な付属部品は全て同封されております。（純正ｶﾞｽｹｯﾄは除く）


Ｑ：取り付けに関して、注意しないといけない事はありますか？
Ａ：マフラーはエンジンから繋がっています。それら全てはゴムブッシュで固定されています。
温度（エンジンかける前や走行後）によっても位置は変化します。
それらの理由で個体差が非常に大きいマフラーですので、取り付け調整範囲を設けています。（中間を含む構造や左右出し構造の場合）
ネジの締め付け作業でも位置が変わる場合がありますので、必ず２人以上で１人が手で押さえながら締め付け作業して下さい。
また、ｵｰﾙｽﾃﾝは溶接による歪みも発生しやすい素材です。（ﾊｰﾌｽﾃﾝの方が歪みにくい）
左右のマフラー位置が完璧に一致するのは非常に困難である事を理解して下さいませ。
※調整方法は色々とございます。ご相談やアドバイスは可能です。


Ｑ：走行後のマフラーは保証されないのでしょうか？
Ａ：マフラーの発注ミスによる位置の違いやテール種類の違い等、受注ミスによる商品交換は、原則新品未使用の状態での対応となります。
取り付けをしないと判断できない物に関しましては、取り付け後であっても交換対応が可能です。
外見上の傷・歪み等は必ず取り付ける前にお客様へ確認してから納得された上で取り付けして下さい。
また、走行後に音量が明らかに大きい（保安基準に満たさない爆音）と気付かれた場合は、走行後であっても交換可能です。
他には、エンジンかけた後に分かる排気漏れ（溶接の不備や不良等）やタイコ内部の不良による異音は、
どこも擦った跡がなく購入１年以内である条件付で新品交換できます。
但し、受注生産体制ですので、在庫は一切ございません。
つまり即日交換はできません。それに伴い損失が発生してもマフラー交換のみの対応しか行っておりません。
（レンタカーや代車等の保証は一切できません）
また、思ってたのと違う（音・ｽﾀｲﾙ・テール位置・走行の体感）等による交換・返品は一切お受けしておりません。
注意1：交換に伴う取り付け工賃等や代車費用等、諸経費のお支払に関しましては対応対象外となり、一切受付しておりません。
注意2：着払いで送られた場合、弊社マフラー工場の製造ミスではない事が判断した場合には、送料のお支払いをして頂く事があります。
注意3：不良と思われる部分以外のパーツにつきましては、お客様で保管下さい。
（不良品以外を着払いで送られた場合は、後に送料を請求する事となりますのでご注意ください）

Ｑ：マフラーの納期は？
Ａ：マフラー納期は受注生産の為、基本的に約２週間から３週間となっております。
銀行振込の場合は入金確認が取れた時点、商品代引きの場合は注文を頂いた時点より約２週間から３週間となります。
※ただしオーダーの状況によって変化しますので、ご注意下さい。


Ｑ：商品発送の連絡はもらえるのでしょうか？
Ａ：商品発送後に発送のご案内を致しております。　その際に問い合わせ番号も一緒にお知らせを
致しますので、佐川急便ホームページより配達状況を確認することが可能です。
ただし一部商品で金曜日、土曜日に発送される商品につきましては発送のご案内が週明けの
月曜日となり商品到着と前後する場合がございますがご了承下さい。