ＮＯＢＬＥＳＳＥ　車種別設定　　W211用マフラー


----- E240/E320/E350/E500 -----


セダン・ワゴン設定有

待望の車種別ボルトオン　ＮＯＢＬＥＳＳＥマフラーです。


重低音の効いた比較的静かな大人の渋い音量です。（爆音ではありません）

-----商品特徴-----
ユーザーの視点から商品を開発。
「スタイル」「サウンド」「パワー」の３つの要素を重点に開発。

また溶接による取り付けではなく、ボルトオン装着です！

スタイル・・・溶接跡までにも「綺麗・美」を追及

サウンド・・・ 街乗り＝静か　　　　アクセル全開＝心地良いスポーティーさ

パワー・・・・・街乗りで扱いやすく、高速では快適
　　　　　　　　中低速のトルクダウンを最小限に抑え
　　　　　　　　鋭い吹け上がり、鋭い加速感。
　　　　　　　　高回転の伸びも快適です。

ワイド感を補正させる効果も出したかったので、マフラーのテール位置をワイドに設置。
通常の社外マフラー位置よりも外側へ広がっているので、視覚的に車のワイド感も演出できるようになりました


もちろん、テールはバンパーの曲面に合わせて「オフセット」配置。

マフラーの音は、やはりジェントルマン仕様を目指しているので静かな方が良い。
でも、静か過ぎても物足りない・・・重低音が欲しい・・・
そういった好みの音を出す為、タイコの構造も完全オリジナルで設計。

うるさいマフラーでは無く、でも静か過ぎる事も無い。

乗っていて楽しい心地良い程度のサウンド。

その上、マフラーの材質にもこだわって「鏡面仕上げの高級ステンレス」で製作しました。

　
左画像＝純正の中間タイコ　　　　　　　　　　　　　　　右画像＝鏡面仕上げステンレスの中間タイコ


ベンツのマフラーはボルトオンで付く社外マフラーは少ないのですが、このマフラーは独自の技術で専用フランジを開発。
ボルトオン装着可能なのです。



セダン　（画像＝オールステン）


ワゴン　（画像＝ハーフステン）

テールの種類

	タイプ�Tテール（オーバル小） サイズ：横幅９０ｍｍ　縦７８ｍｍ 素材：ステンレス製　鏡面仕上げ 当社ブランド「ＮＯＢＬＥＳＳＥ」のロゴを入れています。 ※ロゴ無も可（価格は同じ）　ご注文の際に、ロゴ無し指定下さい。
	タイプ６テール（オーバル小） サイズ：横幅93ｍｍ　縦70ｍｍ 素材：ステンレス製　鏡面仕上げ 当社ブランド「ＮＯＢＬＥＳＳＥ」のロゴを入れています。 ※ロゴ無も可（価格は同じ）　ご注文の際に、ロゴ無し指定下さい。

-----サウンド-----

↑クリックで動画が見れます↑
（NOBLESSEマフラー装着）
動画内容（ﾃｽﾄｺｰｽにて）
１．　0ｋｍ/ｈ⇒100ｋｍ/ｈ加速
２．　0ｋｍ/ｈ⇒50ｋｍ/ｈ（安全運転　街乗り）

-----価格表-----

-----購入をお考えの方へ-----
必ずお読み下さい。

この商品は、完全受注生産の為、納期＝約３週間となっております。（受注状況により変化します）
掲載写真の純正バンパーに限り装着可能です。（マイナー前後の確認ではなく、バンパー形状で判断お願いします）

マフラー音の表現方法は十人十色です。
純正と変わらない音が静かだと言う方もいれば、爆音でなければ静かと言う方もいます。

取り付けの際、左右のバランスやクリアランスは取り付ける方法や車の固体差により変わってしまいます。
左右のクリアランスを調整しながらビスを止める等の対処が必要ですので、専門ショップで取り付けて下さい。
また上下の調整や出幅の若干の調整もタイコに装着されているステーを曲げる事により可能です。
リアバンパー側面の底とタイコのクリアランス（距離）が少ない為、一部カットが必要な場合もあります。
但し、底面の折り返し部ですので、目立ちません。
そのまま装着しても問題ありませんが、リアバンパー底面とタイコの接触によりリアバンパーが溶けて来ます。
その場合、溶けた部分をカッターナイフ等でカットして頂ければ対処可能です。

新品にマフラー交換した直後、嫌な匂いを感じますが、製作する際の油分が焼けている匂いですので、すぐに消えて行きます。
新品マフラーは、ウールが安定していない為、走り・音共に装着後２〜３週間は本領発揮しません。
（マフラーの慣らしだと考えて下さい。）

注意：人により感想や体感が異なります。
また、全く期待していない人が感じる感想と、期待を膨らませた人の感想も違います。
あくまで目安として、受け止めて下さい。
音が思っているのと違う・思っていたのとパワー特性が違う・テール位置が思ったのと違う等の返品・クレームは受け付けていません。

ご了承の上、お買い求め下さいませ。